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12月21日，由路橋集團(tuán)公路三分公司參建的天峨至北海公路（平塘至天峨廣西段）（以下簡(jiǎn)稱“平天高速”）正式通車。

平天高速線路全線長(zhǎng)59.1公里，主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度33.5米。通車后，廣西天峨至金城江及南寧駕車時(shí)間較原車程縮短2小時(shí)，對(duì)改善區(qū)域交通條件，加快地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，持續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)村振興等具有十分重要的意義。

2021年1月，項(xiàng)目建設(shè)者跑步進(jìn)場(chǎng)，高效開局。建設(shè)過程中面對(duì)“疫情反復(fù)”“限電生產(chǎn)”“山體滑坡”“溶洞頻現(xiàn)”等重重考驗(yàn)，迎難而上、奮勇前行，多措并舉抓安全、提質(zhì)量、促進(jìn)度、保目標(biāo)，全力助推品質(zhì)升級(jí)，打造優(yōu)質(zhì)精品工程，歷時(shí)22個(gè)月，圓滿完成各項(xiàng)主體工程建設(shè)任務(wù)，順利實(shí)現(xiàn)全線貫通，刷新了項(xiàng)目建設(shè)新速度。

創(chuàng)新賦能打造百年品質(zhì)工程

項(xiàng)目在建設(shè)過程中不斷完善質(zhì)量監(jiān)管體系，嚴(yán)格規(guī)范施工工序，組建隧道、橋梁、路基技術(shù)攻堅(jiān)小組，探索創(chuàng)新工藝工法，取得國(guó)家實(shí)用新型專利2項(xiàng)、省級(jí)工法2項(xiàng)、一類QC成果1項(xiàng)、二類QC成果5項(xiàng)、三類QC成果3項(xiàng)，獲得中國(guó)公路學(xué)會(huì)第三屆全國(guó)公路微創(chuàng)新大賽“一銀一銅”，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化，為項(xiàng)目打造品質(zhì)工程提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。此外項(xiàng)目在建設(shè)過程中未發(fā)生一起質(zhì)量事故，獲得了廣西建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)“2023年第一批廣西建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)”。

科學(xué)管理打造平安綠色工程

項(xiàng)目始終圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，著力打造安全綠色雙示范工程。建立“安全積分超市”，以積分兌換商品形式激勵(lì)建設(shè)者自覺安全行為；引進(jìn)智慧梁場(chǎng)管理系統(tǒng)，通過AI識(shí)別，對(duì)施工人員存在安全隱患的違章作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照、預(yù)警提示，有效預(yù)防安全生產(chǎn)事故；合理規(guī)劃使用取、棄土場(chǎng)，做到設(shè)計(jì)上最大限度保護(hù)、施工中最小限度破壞和施工后最大程度恢復(fù)；使用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)防塵降塵，樁基泥漿分離利用，沉淀池污水沉淀后用于降塵、養(yǎng)護(hù)，設(shè)置表土剝離存放點(diǎn)后期用于土地復(fù)墾、土壤改良等，多措并舉牢守生態(tài)紅線，擦亮生態(tài)底色。

黨建引領(lǐng)打造惠民利民工程

項(xiàng)目始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，圍繞中心、服務(wù)大局，積極踐行國(guó)企擔(dān)當(dāng)，履行社會(huì)責(zé)任，結(jié)對(duì)共建開展愛心慰問、捐資助學(xué)、助力村容村貌提升等活動(dòng)，推動(dòng)沿線便道、用電永臨結(jié)合建設(shè)，新修及拓寬便道里程40余公里，此外在項(xiàng)目建設(shè)過程中項(xiàng)目積極參加各類搶險(xiǎn)救災(zāi)，展現(xiàn)了良好的企業(yè)形象，構(gòu)建了和諧的地企關(guān)系，充分展現(xiàn)了四川路橋良好的對(duì)外企業(yè)形象。